3萬級別，這只表，既是“鋼王”也是“龍王”

       [腕表之家 鐘表技術] 我們經常要做出選擇。

       熱門、高知名度的名表，必然公價高、行情高；小眾、高性價比的名表，又很難做到人盡皆知。您會做出怎樣的選擇？今天，我想和各位分享的名表，就屬于后者。一只“寶藏精品”名士利維拉。

名士利維拉Baumatic，42毫米

名士利維拉Baumatic，39毫米，鈦表圈版本

       朗格、江詩丹頓、積家、萬國、卡地亞、沛納海，這些歷峰集團旗下的名表，除了高端豪華，全部都和高價掛鉤。而在歷峰集團名表中，唯獨名士，在豪華之外，依然保持了良好的性價比。就像，在表頭、表鏈“一體化”豪華運動表，普遍公價破10萬的今天，各位依然可以在公價3萬級別，找到一只高配“一體化”豪華運動表，名士利維拉。相對的，在公價3萬級別的泰格豪雅、帝舵中，是沒有同類產品的。

名士利維拉Baumatic，42毫米

用萬國工程師三分之一的價格，獲得和萬國“相同”的性能。

       “一體化”豪華運動表，是當下最熱門的名表品類。前有百達翡麗鸚鵡螺、愛彼皇家橡樹、江詩丹頓縱橫四海“三大”老鋼王，后有伯爵POLO、蕭邦雪山傲翼、萬國新工程師等新進鋼王。名士利維拉的公價，遠遠低于前面任何一只手表，但性能配置水平，卻非常高。

名士利維拉Baumatic，39毫米，鈦金屬表圈版本

       名士利維拉，使用名士Baumatic自動機芯（型號BM13-1975A）。這枚機芯，是歷峰集團內部共用機芯的名士版本，和萬國32000系列機芯、卡地亞1847MC機芯、沛納海P900機芯，是兄弟型號。其中，名士和萬國，使用的是高配版本，機芯有5天動力（120小時）。而沛納海P900是72小時版本，卡地亞1847MC是42小時版本。

名士利維拉Baumatic（左）和萬國工程師（右）

名士利維拉Baumatic，萬國工程師，使用同一種機芯。

       名士Baumatic自動機芯，不光性能和萬國齊平，在泰格豪雅、帝舵等同級別名表中，5天長動力，在這個級別中，是非常罕見的。同時，名士Baumatic機芯自動陀有日內瓦條紋裝飾，上層夾板打滿魚鱗紋，同級拔尖。

名士Baumatic自動機芯

       資深玩家都知道，對于“一體式”豪華運動表來說，為了兼顧正裝和優美，降低厚度是一個“硬性指標”。名士利維拉，有42、39大小兩個尺寸，都使用Baumatic自動機芯，表殼厚度分別減到了10.66毫米和10.21毫米。咱們可以稍加對比，萬國新一代工程師的厚度，是10.7毫米，比名士利維拉還要厚一點兒。各位不要忘了，萬國新一代工程師和名士利維拉的機芯，可是相同的版本。

名士利維拉Baumatic，在半透明藍寶石表盤上，有波紋裝飾。

       名士利維拉標志性的12邊形表圈，以及表圈上的4殼螺絲，大幅提升了這只手表的識別度。作為一只“一體式”豪華運動表，愛彼皇家橡樹、萬國新一代工程師，都使用表盤“格紋”突出精美，而名士利維拉，選擇使用印有“波紋”的半透明藍寶石表盤，展示豪華。盤面波紋和若隱若現的機芯，效果出眾。

名士利維拉Baumatic，盤面細節。

       名士利維拉Baumatic，同樣有表帶快拆，一按，表鏈就下來了。不論鋼鏈，還是膠帶。表帶從上到下收緊，加強表頭、表鏈一體化過渡。

名士利維拉Baumatic，表頭、表鏈，一體過渡明顯。

       使用Baumatic機芯的名士利維拉，39毫米版本，公價29700起步；42毫米版本，公價29900起步。用不到萬國工程師三分之一的價錢，獲得一只精良的“一體化”豪華運動表，名士利維拉，無疑是3萬級別中的“鋼王”。今年是龍年，名士又推出了龍年限量利維拉，這只龍表的設計，很妙。

名士利維拉Baumatic，龍年限量款。

鋼王、龍王，“雙王”加身。

       名士，由于定位原因，不可能像江詩丹頓、卡地亞、雅克德羅那樣，公價直接拉到百萬，雕一個大金龍放在表盤上。

名士利維拉Baumatic，龍年限量款。

       名士將龍的圖案，和利維拉月相款結合。金色的龍，盤曲在紅色的月相盤上。龍的形象，是妥妥的中國龍。名士的龍表，妙就妙在，即融合了中國龍的形象，龍在月相盤上又沒有過于高調，日常戴，毫不突兀。相比單純在表盤上寫個“龍字”，或者只在手表底蓋上印一條龍，名士的設計，相比同級別的其他“龍表”，明顯超出。

名士利維拉Baumatic，龍年限量款，月相盤上的中國龍。

       利維拉月相款，是在Baumatic機芯上，增加了月相模塊，手表尺寸和厚度，有所增加。尺寸43毫米，厚12.34毫米。龍年限量款，比常規月相款，公價要高一些，公價43800。這只名士利維拉龍表，不光適合屬龍的人，也適合人中之龍，限量150只，數量著實少了，真的要抓緊。（圖/文 腕表之家 炎彈平）