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    2. 宇舶表BIG BANG系列911.JL.0129.RX腕表

      藍寶石表殼、超級長動力,100萬級別的宇舶表,實在“太炸了”

      2024年06月11日 06:00 來源:腕表之家 類型:原創 作者:炎彈平

             [腕表之家技術] 雖然,宇舶現代的制表風格,不是所有人都能接受。但對于我來說,我不但接受,而且宇舶是我平時戴的最多的名表之一。

      宇舶大爆炸MP-11,水藍色透明藍寶石表殼款,14天動力。

             宇舶的入門款和高端款,差異很大。像公價10萬以下的入門款,一向使用ETA/SW通用機芯,而高端復雜款,可以直逼百達翡麗、江詩丹頓等復雜表。在過去幾年中,我戴的最多的,是大爆炸UNICO計時、大爆炸MECA 10。其中有一只宇舶復雜表,是我一向非常喜歡的,它就是我今天想和各位說的,宇舶大爆炸BIG BANG MP-11,公價64萬起步。文中這只水藍色透明藍寶石款公價1247000。

      宇舶大爆炸MP-11,水藍色透明藍寶石表殼款,14天動力。

      宇舶的復雜款,往往是百達翡麗、江詩丹頓等傳統制表,沒有的。

             宇舶是1980年才建立的名表品牌,在2008被收購,和泰格豪雅、真力時、寶格麗同屬LV集團旗下,并成為LV集團定位最高的名表。所以,宇舶從一開始走的就是現代制表風格,因此除了三問、萬年歷、陀飛輪這些傳統復雜功能外,宇舶總能“別出心裁”推出百達翡麗、江詩丹頓等傳統制表沒有的“創新功能”,比如長動力。

      宇舶MP-05“拉法”陀飛輪,11個發條盒,50天動力,個頭巨大。

             宇舶的長動力,不是萬國葡7那種7天長動力,而是直接把動力拉到“幾十天”,比如宇舶最著名的MP-05“拉法”(法拉利合作款),動力50天,11個發條盒提供動力。手表上弦都要使用專門的“小電鉆”。當年240萬的公價暫且不談,光是它“鋼鐵俠”似的巨大表殼,就不是為日常佩戴準備的手表。所以,宇舶就將“超級長動力”設計到可以日常佩戴的宇舶表上,這就是大爆炸MP-11,動力14天。

      宇舶大爆炸MP-11,尺寸控制在可以正常佩戴的45毫米。

             MP-11,首先使用了宇舶大爆炸的表殼,尺寸下降到45毫米,這下就是可以日常佩戴的正常大小了。圓形的表圈,表圈上有H形螺絲,并在表殼兩側有兩個“小耳朵”。MP-11有各種表殼,其中碳纖維殼和陶瓷殼,是公價相對低一些的,在60多萬;18K金殼公價在70萬,而公價最高的就是透明藍寶石表殼了,公價就奔著百萬了。

      宇舶大爆炸MP-11,從左到右,紅色陶瓷殼、金殼、綠色透明藍寶石殼。

             毫不夸張的說,宇舶的陶瓷表殼、藍寶石表殼技術,是瑞士名表中“最頂尖”的。宇舶不但解決了早期藍寶石表殼,長時間后發黃的問題,而且各種彩色透明藍寶石齊全,這只水藍色的藍寶石款,就是最頂配。就連百達翡麗前總裁(現總裁泰瑞斯登他爸),也曾在采訪中表示,百達翡麗之所以不做陶瓷等新材質,原因就是,宇舶這類品牌,在新材質方面很先進,百達翡麗沒有必要去涉獵。

      宇舶大爆炸MP-11,有7個發條盒。

             雖然宇舶MP-11的動力儲存減少到14天,但它依然是市面名表中,動力最長的一只。為了支撐14天動力,MP-11使用了7個發條盒。7個發條盒串聯成一串,直接放進45毫米的表殼里,占據了整個盤面的下半部分,而這只表的精髓就在這里。7個立著的發條盒,沖出表殼,為此手表鏡面、表圈,在發條處,全部隆起,包裹住突出的發條盒,形成巨大的曲面。14天超級長動力、曲面帶來的視覺效果,至此,藝術已成。

      鏡面、表圈,在發條處,全部隆起,包裹住突出的發條盒,形成巨大的曲面。

             在7個發條盒的前端,是MP-11    的動力顯示。滾筒式的動力顯示,從14天開始倒數。從手表背面可以看到,一根超長的傳動軸,從表冠處貫穿整個機芯,連接到7個發條盒前端。宇舶MP-11可以正常擰表冠,給手表上弦。但因為7個發條盒,用手擰還是比較“累”的,所以也配了一個“上弦筆”,可以插在表冠上,用電動的“上弦筆”來上弦。那么問題又來了:

      宇舶MP-11,可以用手擰表冠上弦,也可以用上弦筆。

      7個“立著”的發條盒,怎么把動力傳上去?

             這就是宇舶MP-11的又一項關鍵技術,90度螺旋齒輪傳動。把動力從豎直的發條,傳給盤面上方水平的齒輪。

      宇舶MP-11手動機芯。

             我們可以看到,7個發條盒,最前端的一個發條盒(動力儲存右那個發條盒),它的輪齒是“傾斜的齒牙”;發條盒上方巨大的水平齒輪,齒牙也是特殊造型。通過兩種“特殊造型齒牙”,實現“立著”的發條盒和“水平”的齒輪相互嚙合,就把動力傳上去了。我把90度螺旋齒輪傳動的部分圈出來,把動力傳輸路徑標出來,各位一目了然。

      宇舶MP-11手動機芯,動力傳輸構造。

             在盤面的上半部分,手表的時分盤在中央位置,時分盤左邊是90度螺旋齒輪傳動的大型齒輪,時分盤右邊是擺輪擒縱。左右對稱。MP-11使用了硅擒縱輪、硅擒縱叉,藍紫色的硅材質,非常顯眼。硅擒縱,重量輕、不需要潤滑油,運行效率高,而且還防磁。同時,我們可以看到,游絲的快慢針使用了宇舶的“H”造型。

      宇舶MP-11,盤面細節。

             在細節上,宇舶一向主打現代風格,盤面大量鏤空,機芯裝飾以噴砂、拉絲為主。配合透明的藍寶石表殼,復雜的機芯構造,從任何角度都能欣賞。豪華、復雜、炫酷,此刻都集中在了這一只表上。MP-11展現出了和百達翡麗、江詩丹頓等傳統制表,截然不同的藝術造詣。

      可見,藍紫色的硅擒縱。

             在表殼上下兩端,有兩個梯形按鈕,這是宇舶大爆炸的快拆按鈕,按一下,表帶就彈出來了?,F在宇舶給大爆炸配了各種表帶,膠帶、帆布帶魔術貼,各種顏色,一鍵快拆隨時切換表帶,很方便。

      表殼上下兩端,有兩個梯形按鈕,這是宇舶大爆炸的快拆按鈕。

             到了宇舶MP-11百八十萬的級別,精準耐用、性價比,已經毫無意義。在這個級別,我們需要的,是各個名表品牌的獨有特色。比如,百達翡麗5172、朗格DATO將手動計時做到了極致;江詩丹頓縱橫四海、愛彼皇家橡樹,可以提供豪華運動款的陀飛輪。而宇舶MP-11的超級長動力、彩色藍寶石表殼,區別于所有傳統制表品牌,并且無同類產品可替代。傳統制表的選擇通常很多,而現代制表領域,宇舶的復雜表,往往是唯一的。(圖/文 腕表之家 炎彈平)

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      文章中涉及到的1款產品

      • 價格:¥1247000(廠商指導公價)
      • 品牌:宇舶表
      • 系列:BIG BANG
      • 款式: 45毫米,男士
      • 材質:藍寶石
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      陽關路人
      陽關路人

      滿滿的機械美感。

      2024-06-12
      00 -1-1
      風起緣落
      風起緣落

      這表發條看著像紐扣??

      2024-06-11
      00 00
      八個魚
      八個魚

      把機械技術作用到極致。

      2024-06-11
      00 00
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