2024年06月15日 06:00
來源：腕表之家
類型：原創
作者：蕭峰 [腕表之家 鐘表雜談]當眾人都把目光聚焦于新品時，卻鮮有人關注舊款退市的消息。就在不久前，勞力士已悄然將游艇名仕型II（Yacht Master II）從官網移除。這個誕生于2007年的系列，憑借碩大的44mm表徑以及獨特的倒數計時功能，開辟了一條與常規計時表截然不同的賽道?？v觀勞力士產品線，這種“一代”為基本款、“二代”融入復雜功能的系列，還有探險家型。不過該作終究未能像探險家型II一樣成為橫跨半個世紀的經典，如今產品生命周期已宣告終結。今天就來看看，游艇名仕型II為何難逃如此命運。
游艇名仕型I，Ref.16628（1992年）
勞力士游艇名仕型系列初代產品誕生于1992年，盡管外觀很容易讓人聯想起著名的潛航者型（水鬼），但游艇名仕型非潛水表，它的防水深度僅有100米。根據品牌說法，游艇名仕型定位于“揚帆遠航的腕表”，旨在為乘坐豪華游艇出行、或參加水上派對的名流打造。因此，系列大量通過貴金屬（950鉑金、18K金）展現奢華氣息。
游艇名仕型II，Ref.116689（2007款）
奢華但專業性不強，是對游艇名仕型I的評價，為此更“專業”的游艇名仕型II在2007年應運而生。與同為“二代”的探險家型II相比，“游二”設計更激進，由內到外都進行了重塑，包括采用碩大的44mm表徑、加入Cerachrom陶質字圈、以及鉛筆針（特指早期型號，2017款改為奔馳針）等。材質方面，有別于游艇名仕型I必含貴金屬，游艇名仕型II提供蠔式鋼（904L）版本。
游艇名仕型II，Ref.116680（2013款）
時間來到2017年，勞力士最后一次更新了游艇名仕型II產品線。2017款維持型號不變的情況下（或在后加0002區分），將指針造型由“鉛筆針”變更為“奔馳針”。這是勞力士運動款的普遍設計，強化了腕表的“家族式語言”，使其更具品牌辨識度。
游艇名仕型II，Ref.116681（2007款與2017款）
獨特的倒計時功能正是游艇名仕型II專業性的體現。前面提到腕表定位于帆船運動，因此該功能也與賽事緊密相關：游艇名仕型II可設定帆船比賽前10分鐘內的倒數計時，讓佩戴者能夠準確把握時機、搶占優勢。
RING COMMAND 表圈
實現這項功能，離不開勞力士創新性的RING COMMAND系統。它打破了以往腕表外圈與機芯互不關聯的局面，讓外圈成為了開啟倒計時功能的核心部件。
盡管勞力士對游艇名仕型II傾注大量心血，但一款產品成功與否，終究還是要接受市場的檢驗。從結果來看，游艇名仕型II并未取得預期的反響，行情長期處于勞力士運動款洼地。
而我認為，尺寸正是如今“游二”不受用戶待見的原因之一。有別于“游一”提供37mm、40mm、42mm三種尺寸選擇；“游二”僅有44mm一個選項。該作設計之初正值“大表徑”流行時期，所采用的44mm時代特征鮮明。
勞力士 Cal.4161機芯
縱航者型（SKY-DWELLER又譯“天行者”）問世前，游艇名仕型II堪稱勞力士“最復雜腕表”。精密復雜的機械結構注定其難以做到輕薄，而表徑也是為了兼顧整體比例，向尺寸做出的妥協。隨著近年精致緊湊、佩戴舒適的小尺寸男表又重返流行舞臺，“游二”尺寸突兀感也愈發明顯。從2007年發售至今，勞力士始終沒有變更游二的表徑，或像游一提供多種尺寸的型號供選擇。要知道44mm堪稱同時期勞力士“最大腕表”，比“鬼王”DEEPSEA發售還要早一年（2008年）——而該作同樣飽受佩戴舒適性的爭議。
游艇名仕型II，Ref.116688（2017款）
另一方面，“游二”的倒數計時功能操作繁瑣、實用性不強，普通玩家在日常生活中能夠使用的機會不多。作為對比，迪通拿等計時（碼）表，可記錄從秒到數小時不等的時間，生活中任意事件均可開啟計時。反觀游艇名仕型II，最長倒計時不能超過10分鐘，且操作該功能需要付出一定的學習成本，這些因素都極大限制了它使用情景，失敗似乎也是注定之中。對此，你又是如何看待的呢？歡迎在評論區留言探討。（圖/文 腕表之家 蕭峰）
很明顯是SKY縱航者替換了YM2, 或許在勞力士看來年歷+GMT比游艇倒計時更重要
我其實早就想入手一只玫瑰金的，我想著這個不急著買，畢竟比較冷門，沒想到直接給我停產了
太大，太厚重，再加上帆船運動的小眾
還是游艇1實用
泡方便面計時還是可以用的，一直喜歡。
勞力士不需要復雜
絕唱了？那就等著升值吧～
花這么多錢裝逼別人還不認識
大，厚，且功能日常用不到
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顏色真漂亮，格拉蘇蒂家少有的溢價款
出同款，很少戴，一口價3萬，深圳面交，有看上的呼我，全套包裝?？ㄊ裁炊箭R全
去試戴了一下，樣子不錯，戴上感覺手好肥